Ну вот... Стоило немного
отвлечься, как тут все и затихло... Эх...
Короче. Люди на diveforum.spb.ru
интересовались статьей Питера Стейнхоффа Dive Planning On the Fly
Ниже - ее перевод (правда сделанный
быстро "на коленке", но вроде все понятно). За каКчество, пожалуйста, не
пинайте.
Маленький комментарий: Данная
статья не покрывает всего процесса планирования газа для погружения. Приведенные
расчеты справедливы для реальных погружений, но здесь не раскрываются вопросы
расчетов т.н. «минимального резерва газа» - т.е. такой величины, по достижении
которой в обязательном порядке начинается выход на поверхность в открытой
воде. Этого резерва должно быть достаточно для того, чтобы два человека,
осуществляя дыхание из одного баллон могли выйти на поверхность с учетом
требований минимальной декомпрессии, или что бы два человека могли подняться
до той глубины, где можно использовать этапные баллоны с соответствующей
декомпрессионной смесью.
Я не знаю, как планируется этот
показатель в кейв-дайвинге. Вероятнее всего, существуют определенны отличия,
обусловленные характером условий погружений.
DM
Быстрые расчеты плана погружений.
Питер Стейнхофф
Русский перевод: Дмитрий
Милютин (DM)
Оригинал - <http://dir-diver.com/en/knowledge/dive_planning_on_the_fly.html>
Прежде чем читать дальше ознакомьтесь
со статьей «быстрые расчеты», если вы еще этого не сделали. Эта статья
рассчитана на то, что вы можете произвести все расчеты в уме.
В процессе погружения нам необходимо
отслеживать несколько вещей, которые относятся к нашему плану погружений.
Глубина, время, запасы газа, наши декомпрессионные обязательства – это
наиболее важные из таких показателей. Когда мы совершаем бездекопрессионные
погружения, то нам необходимо следить за тем, что мы не превысили наше
допустимое время.
Переводим глубину в АТА
Глубина, время и запас газа – это
вещи которые очень тесно взаимосвязаны. Для того, что бы использовать эти
показатели нам необходимо перевести глубину в АТА (атмосферы, давление
- ДМ). Это достаточно просто в метрической системе (АТА = глубина в метрах/10
+ 1). Но, перевод в британской системе (футы, фунты, и т.д. - ДМ) несколько
более сложен.
Используется следующая формула: АТА
= глубина в футах / 33 + 1
Это (практически) тоже самое, что
и: АТА = глубина в футах * 3 / 100 + 1
Давайте попробуем использовать последнюю
формулу!
Какое давление соответствует глубине
140 футов?
140*3 = 100 * 3 + 40 * 3 = 420
420/100 = 4.2.
4.2 + 1 = 5.2 АТА
Какое давление соответствует глубине
45 футов?
45*3 = 45 + 45 + 45 = 135 (еще один
способ умножить на 3)
135/100 = 1.35
1.35 + 1 = 2.35 ATA
Другой способ заключается в том,
чтобы запомнить значения для нескольких глубин, и просто приблизительно
представить себе значения между этими глубинами. Нужно помнить, что +/-
10 футов = +/- 0.3 АТА.
0 футов = 1 АТА
33 фута = 2 АТА
66 футов = 3 АТА
99 футов = 4 АТА
132 фута = 5 АТА
165 футов = 6 АТА
198 футов = 7 АТА
Планирование газа
При быстром планировании погружения,
вам необходимо понять, на какое время хватит имеющегося запаса газа на
той глубине, на которую вы собираетесь погружаться. Я предпочитаю переводить
значение запаса газа (бар. - ДМ) в значение времени, потому, что именно
время, является тем показателем, который будет нам интересен во время погружения.
Для того, чтобы посчитать это в уме нам, для начала, необходима отправная
точка.
Для простоты, я использую значения
баллона на 12 л./200 бар. Баллон объемом 80 куб. фт. имеет примерно тот
же объем, спарка из 12л. баллонов или спарка из «восьмидесяток» имеет объем
в два раза больший, спарка из 18 л. баллонов или баллонов объемом 104 куб.
фт. (спарка из 17 л. баллонов) дает объем газа в три раза больше.
Используя значение 20 л/мин или 0.7
куб.фт./мин вы получите около 120 мин времени на поверхности при использовании
баллона 12 л./200 бар или 80 куб.фт/3000 psi (мера давления – фунт на квадратный
дюйм - ДМ). Таким образом 120 мин. будут являться нашей отправной точкой.
Если мы разделим это значение на глубину, выраженную в АТА, то мы узнаем,
на какое время нам хватит этого баллона.
Например, на глубине 30м/100 фт/4
АТА мы можем находиться ? от 20 минут до того, как у нас закончится газ
нашем баллоне. Это, примерно, 30 минут.
Использовать весь газ находясь на
глубине – не самая лучшая мысль, поскольку нам нужен некоторый запас на
тот случай, если у нас возникнут проблемы. Предположим, что мы хотим оставить
в запасе 70 бар/1000 psi, и это значит, что для использования у нас остается
около 2/3 нашего газа. В нашем примере с погружением на 30 м/100 фт. в
реальной жизни время на дне составит 20 минут (2/3 от 30 мин.)
Предположим, вы собираетесь совершить
погружение на 150 фт/45м/5.5 АТА и намереваетесь использовать половину
газа в вашей спарке из 12 л. / 80 куб. фт. баллонов. Сколько вы сможете
находиться на дне?
Итак, половина запаса газа в спарке
– это один полный баллон, т.е. 120 мин. на поверхности. 120 разделить на
5.5 немного сложно, но 120 разделить на 5 = 24, а 120 разделить на 6 =
20, т.е. мы сможем рассчитывать оставаться на дне немного больше чем 20
мин. (22 мин.)
Коррекция отправной точки
Но что делать в том случае, если
наше потребление газа меньше (или боьше)? Вы можете взять ту же отправную
точку, но скорректировав ее на более высокий или низкий уровень потребления
газа. Или вы можете самостоятельно определить отправную точку, от которой
вы будете делать расчеты.
Если вы возьмете значение 15 л/мин
или 05 куб фт/ мин в качестве отправной точки, то это составляет 75 % от
рассмотренного выше уровня потребления газа, а это значит, что на дне вы
можете находиться на 33 % дольше по времени. Т.е. вместо 22 мин на 45 м/150
фт мы можем оставаться 29 мин. (22 + 22/3).
Использование этапных баллонов
Обычно для того, чтобы продлить наше
время на не в пещерах или в открытом море, мы используем этапные баллоны.
Приятность заключается в том, что обычно в качестве этапного баллона используются
«восьмидесятки» - т.е. мы можем пользоваться теми же расчетами, что мы
сделали выше. Отличие при погружениях в пещеры состоит в том, что этапные
баллоны используются на половину по пути внутрь пещеры, и затем мы их оставляем,
а на обратном пути мы их подбираем и используем оставшуюся половину на
выходе из пещеры. Давайте, рассмотрим это на примерах.
На сколько времени нам хватит этапного
баллона, прежде чем нам потребуется его отстегнуть и оставить, во время
погружения на среднюю глубину 25 м. или примерно 80 фт.?
Переводя глубину в АТА, мы получаем
примерно 3.5 АТА. 120/3 = 40 и 120/4 = 30, т.е. около 35 мин если мы будем
использовать баллон полностью. Половина от этого составляет примерно 18
минут.
Учебные курсы в кейв-дайвинге
Во время учебного курса GUE Cave
1, вам позволено использовать 1/6 или 35 бар/500 psi для прохождения в
одну сторону. Как правило, на этих курсах, с сухими костюмами используются
спарки из баллонов 104 куб фт. что примерно равно трем этапным баллонам
в 80 куб фт. 1/6 от трех этапных баллонов составляет примерно половину
одного этапного баллона, а это значит, что вы можете использовать те же
расчеты, которые мы уже делали, для того, чтобы понять сколько времени
пройдет, прежде чем нам надо будет повернуть назад. 35 бар/500 psi равняются
1/6 от объема полной спарки, и все вышесказанное справедливо и для них.
Если мы погружаемся в месте, где
средняя глубина составляет 18 м/60 фт. сколько времени мы можем находиться
в пещере, прежде чем повернуть назад?
18 м/60 фт. это примерно 2.8. АТА
(3 АТА – 10%) что дает нам 40 минут + 10 %, т.е. примерно 45 мин. в общей
сложности. Половина от этого составляет 22 мин. Таким образом, вероятнее
всего вы повернете назад после 22 минут.
Расчет дистанции
Скорость продвижения во время погружения
в пещеры составляет примерно 15 м. или 50 фт. в минуту. Продвигаясь на
ощупь в стандартном затонувшем корабле, вы, вероятнее всего будете плыть
медленнее, но при необходимости вы можете и ускориться. Тоже самое и в
случае, если вы прокладываете или сматываете ходовой конец – вероятнее
всего вы будете двигаться медленнее.
Если мы возьмем наш пример куса Cave
1, который мы рассмотрели выше, где мы поворачивали назад после 22 минут
– на сколько мы уйдем вперед за это время?
Итак, 15 м/мин * 22 = 330 м. (15*2
+ 10 %).
В британской системе мер это будет
50 фт. / мин * 22 = 1100 фт (100 * 22/2).
Использование скутера
Использование скутера позволяет вам
двигаться примерно в три раза быстрее со скоростью 45 м/мин или 150 фт/мин.
Если вы плывете против сильного течения вы будете продвигаться медленнее,
также вас бут замедлять наличие большого количества снаряжения.
Допустим, мы хотим совершить погружение
в пещеру с использованием скутера на глубин 60 м./200 фт., используя один
этапный баллон для прохождения и оставляя весь газ в спарке в качестве
резерва. Какую дистанцию мы вероятнее всего пройдем в пещере?
60 м/200 фт это 7 АТА. 120 делить
на 7 несколько трудно, давайте попробуем 14 %. 10 % это 12 минут и 5 %
это 6 минут – т.е. 14 % это примерно 17 минут. Поскольку мы используем
скутер, и вероятно мы имеем большой опыт, наверное мы будем использовать
15 л/мин (0.5 куб фт/мин), а возможно и меньше. Это дает нам еще 33% и
в случае 17/3 примерно на 6 минут больше – т.е. 17 + 6 = 23 мин. Поскольку
нам надо будет повернуть назад, когда мы достигнем ? от давления в этапном
баллоне – мы можем идти вперед примерно 11-12 мин. Соотнеся это со скоростью
скутера мы получим 45 м * 11 мин = 495 м. (150 фт * 11 = 1650 фт. (150*10
+ 10%)). Т.е. исходя из общего времени в 23 мин. мы можем рассчитывать
на прохождение дистанции примерно 500 м или 1650 фт. Довольно просто, правда?
Планирование бездекомпрессионных
погружений
Когда мы планируем бездекомпрессионное
погружение, мы должны оставаться в пределах значений, предусмотренных выбранными
нами таблицами. Минимальная декомпрессия означает, что мы всегда должны
делать определенные декомпрессионные остановки, для того чтобы минимизировать
образование пузырьков, даже в тех случаях, когда таблицы и не предусматривают
таких остановок. Так или иначе, но нам надо понять, как долго мы сможем
оставаться на выбранной глубине.
Используя мои таблицы
минимальной декомпрессии мы получаем следующие значения, при использовании
найтрокса 32%:
30 м (100 фт) – 35 мин.
25 м (80 фт) – 50 мин.
20 м. – 75 мин
(60 фт) – 85 мин
15 м – 165 м.
50 фт – 160 мин.
Значение времени для метрической
и британской системы не совпадают, потому что это не одинаковые глубины.
В метрической системе использовался шаг в 5 м., а в британской 20 или 10
футов. Если вам нужна глубина, например, 90 футов, то вы можете интерполировать
и взять среднее значение, в данном случае примерно 40 мин (на самом деле
42.5).
Если вы запомните эти значения времени
(или значения времени по другим таблицам), то вам будет необходимо начать
подъем
до того момента, как истечет ваше время. Если вы делаете многоуровневые
погружения, то вам будет необходимо соотнести средневзвешенную
глубину со значением времени в ваших таблицах.
Допустим, мы хотим совершить погружение
на 24 м/80 фт наодном баллоне. Планирование по газу говорит нам о том,
что абсолютно максимальное время, которое мы можем провести на этой глубине
равно 120/3.5. = 35 мин. Но если мы посмотрим на нашу таблицу, то увидим,
что на этой глубине у нас есть 50 мин., прежде чем мы войдем в зону реальной
декомпрессии. Т.е. это простое погружение, поскольку основным ограничивающим
фактором будет наш запас газа.
Однако, совершая такое погружение
на спарке мы можем пробыть на глубине 70 минут, прежде, чем у нас закончиться
газ. Если мы хотим оставить запас на прохождение минимальной декомпрессии
и решение возможных проблем – мы оставляем 50 бар / 750 psi на этот случай.
Это позволяет нам использовать примерно 75 % от всего запаса газа. 75 %
от 70 мин составляет примерно 52 мин. (70/2/2 = 17.5, 70-17,5 = 52). Это
и есть те самые 50 мин. на 24 м. /80 фт. Красивый план и масса времени
на дне, неужели вы не согласны?
Резюме
Мы привели пример нескольких расчетов,
которые вы можете применять для планирования погружений - как в вое, так
и на суше. Это позволит вам провести примерные расчеты того, как долго
вы можете оставаться на глубине, как далеко, вы возможно уйдете, и понять
есть ли у вас какие-либо декомпрессионные обязательства, прежде, чем вы
начнете проходить декомпрессию. Гибкость – это то свойство, которым не
обладает дайверский компьютер, поскольку в него нельзя ввести все параметры.
Если говорить о более продвинутых погружениях – то вы будет знать чего
ожидать еще до того, как откроете свой ноутбук.
В следующей части я поговорю о простых
расчетах декомпрессии.
Наслаждайтесь!
Питер.
Русский перевод: Дмитрий
Милютин
